Pour encadrer l’impact environnemental de leurs infrastructures et atteindre leurs objectifs en matière de protection des milieux naturels, les membres de l’AGIFI appliquent rigoureusement le triptyque « Eviter ; Réduire ; Compenser » (ERC). Une démarche qu’ils mènent en tissant des collaborations et partenariats étroits avec les parties prenantes locales (associations environnementales, partenaires institutionnels) et des experts du domaine.
Au delà de la protection de la biodiversité, les membres de l’AGIFI déploient de nombreuses initiatives visant à maîtriser leur bilan carbone, leur consommation d’eau et d’énergie ainsi que la gestion de leurs déchets.
Cela a pour conséquence directe et immédiate une réduction de la «matière utilisée», avec un impact directement positif sur le bilan carbone des projets. L’empreinte carbone du km construit de LGV est inférieure de 14% sur BPL par rapport à la LGV Rhin-Rhône. Le Bilan carbone est réduit de 53 000 T CO2 par rapport au projet de base de SNCF Réseau.
Exemples d’initiatives déployées :
Pour SEA, sur un volume de déblais d’environ 55 millions de m3, 70,9% ont pu être réutilisés (dont 25% après traitement) pour réaliser la quasi-totalité des corps de remblais.
BPL a ainsi développé une démarche carbone particulièrement aboutie avec le suivi réel des émissions GES du chantier, actualisé année après année (entre 2012 ET 2016).
LISEA estime que le projet atteindra sa neutralité carbone avant 2030
Sur la LGV SEA plus de 109 000 tonnes de CO2 ont été évitées en 2019 grâce au report modal des modes routiers et aériens. C’est l’équivalent de l’empreinte carbone annuelle de plus de 9 900 français. Grâce aux émissions de CO2 évitées chaque année, LISEA estime que le projet atteindra sa neutralité carbone avant 2030, après avoir compensé les émissions de CO2 générées lors de la construction de la ligne.
Source : Etude réalisée en 2019 par le bureau d’étude Setec.
L’objectif de ces structures est multiple. Il s’agit :
OPERE a obtenu les certifications ISO 9001 (Système de Management de la Qualité) et ISO 14001 (système de management environnemental) pour la ligne Bretagne Pays de la Loire et pour la base maintenance depuis 2018 Oc’Via et MESEA (la société de maintenance de la LGV SEA) dispose d’une triple certification ISO 9001, 14001, 45001 (Qualité, environnement, Santé et Sécurité au Travail) depuis 2021.