Notre organisation

Diplômé de l’école nationale des ponts et chaussées, Gilles a notamment dirigé  l’antenne régionale Île-de-France d’Egis Aménagement (ingénierie de transports et mobilité, aménagements urbains…). Il a ensuite été directeur général du Groupement européen intérêt économique en charge de la gestion et de l’exploitation du tunnel du Mont Blanc pour le compte d’ATMB et la société italienne du tunnel du Mont Blanc (SITMB).
Depuis le 1er mai 2019, il est le nouveau directeur général d’Oc’Via.

Diplômée de l’École polytechnique, de l’École Nationale des Ponts et Chaussées et titulaire du Master Analyse et Politique Économiques de l’École d’Économie de Paris, Valérie Vesque-Jeancard est consultante à la Banque mondiale (1992-93) avant d’occuper différentes fonctions au sein du Ministère de l’Économie (1994-01). En poste à la Cour des comptes (2002-05), elle est ensuite nommée Directrice générale adjointe de la Bibliothèque nationale de France (2006-10), secrétaire générale adjointe du Ministère de la Culture et de la Communication (2010-11) puis Directrice générale déléguée de la Réunion des Musées Nationaux-Grand Palais (2011-18). Après une expérience de plus de 20 ans en financement de projets internationaux, à la tête de grands établissements culturels et dans le secteur du retail, Valérie Vesque-Jeancard est nommée Directrice déléguée de VINCI Airports en mai 2018, en charge des aéroports en France, République dominicaine et au Chili. En Mai 2021, elle est nommée Présidente de VINCI Railways.

La carrière de Marc Milosevic a débuté en 1994 chez GTM (aujourd’hui VINCI Construction Grands Projets) en tant qu’ingénieur de projet pour des ouvrages d’art emblématiques tels que le projet PPP Confederation Bridge à PEI Canada et chef de projet pour le projet PPP Charilaos Trikoupis Bridge à Rion-Antirion en Grèce.

Marc a ensuite rejoint le département GNL de VCGP en 2004 en tant que directeur du développement, avant de rejoindre Arcelor Mittal Construction en tant que directeur général pour la Grèce et les Balkans.

Marc revient chez VINCI Concession en 2010 en tant que directeur technique du PPP Aegean Motorway entre Lamia et Thessalonique puis du PPP Olympia Odos motorway entre Athènes et Patras en Grèce.

Depuis 2018, Marc est directeur du développement de VINCI Railways au siège de VINCI Concession.

Marc a participé au cours de sa carrière à 4 grands projets de PPP, tant du côté du mandataire que du côté du concessionnaire, depuis le tout début de la conception jusqu’à la livraison.

Diplômé de l’Ecole des Ponts ParisTech, Lionel Epely débute sa carrière en réalisant des études de planification des transports au sein de la société d’ingénierie Systra. Il occupe par la suite différents postes en lien avec le financement de projets d’infrastructure, d’abord à New York, puis à Paris.

En 2014, il rejoint VINCI Concessions. Il intervient sur le montage de nouveaux financements et aussi sur des opérations de fusions-acquisitions dans le secteur de la mobilité. Il pilote notamment l’opération de refinancement de LISEA, finalisée en 2018. En 2019, il devient Directeur des Financements Structurés de VINCI Concessions. Il intègre, début 2022, le Comité de Suivi de LISEA, dont il devient Président le 1^er septembre 2023.

Diplômé de l’École Spéciale des Travaux Publics (ME00), Jean-Matthieu de Laferrière a débuté sa carrière au sein de la SNCF dans les métiers de la maintenance et exploitation de l’infrastructure ferroviaire, sur ligne classique et ligne à grande vitesse. Il rejoint en 2012 le groupe Eiffage comme directeur de la maintenance de la LGV Bretagne-Pays-de-la-Loire. Depuis juillet 2020 il assure en outre la direction opérationnelle d’ERE.

Pierre-Emmanuel Beluche a rejoint Meridiam en tant que directeur d’investissement en mars 2022, où il est responsable de projets d’infrastructure en Afrique et en Europe. Il est membre du conseil de surveillance du Groupe Raxio, le leader des centres de données en colocation en Afrique, et membre du comité de suivi de LISEA, concessionnaire de la ligne à grande vitesse Sud-Europe-Atlantique (SEA).

Avant de rejoindre Meridiam, Pierre-Emmanuel Beluche a travaillé une dizaine d’années au ministère des Finances. Il a intégré le Trésor en 2013 en tant qu’adjoint au chef du bureau de l’Afrique subsaharienne, et a exercé dans ce cadre plusieurs mandats d’administrateur et de membre de comités d’investissement de l’Agence française de développement (AFD) et de sa filiale PROPARCO. En 2015, il est affecté à l’Agence France Trésor (AFT) en tant que responsable des opérations de marché, en charge de l’exécution du programme de financement de l’Etat. En 2017, il est nommé Directeur exécutif pour la Belgique, l’Espagne, la France, l’Italie, le Portugal et la Suisse à la Banque asiatique de développement (ADB) à Manille, administrateur et président du comité d’audit. De retour au Trésor en 2020, au service du financement de l’économie, il prend la tête du bureau de la finance durable et de la régulation des entreprises, compétent pour le droit des sociétés, la gouvernance d’entreprise, les normes comptables et la supervision de l’audit.  Il siège à ce titre au collège du Haut conseil du commissariat aux comptes (H3C) et au comité climat de Bpifrance.

En début de carrière, Pierre-Emmanuel Beluche a travaillé en banque d’investissement chez BNP Paribas – Fortis, en 2008-2009, dans le département des produits dérivés sur actions et indices.

Pierre-Emmanuel Beluche est ingénieur civil des Ponts et Chaussées et titulaire d’un DEA de mathématiques appliquées (2008). Il est ancien élève de Sciences Po Paris (2009-2010) et de l’Ecole nationale d’administration (2011-2012).