Cette étude, réalisée par EY pour l’AGIFI en 2017, s’inscrit dans un contexte de sous-investissement chronique et de besoins croissants de modernisation du réseau ferroviaire français, tant en matière de performance que de sécurité et de soutenabilité financière.
Elle analyse la capacité du secteur privé à contribuer utilement au développement, au financement et à la gestion des infrastructures ferroviaires, en complément de l’action publique. Les conclusions mettent en évidence que, sous réserve d’un cadre contractuel et de gouvernance adapté, les partenariats avec des acteurs privés (PPP, concessions, contrats de long terme) peuvent favoriser une meilleure maîtrise des coûts sur le cycle de vie, accélérer la réalisation des projets et introduire des innovations organisationnelles et techniques.
L’étude souligne enfin que l’efficacité de ces montages repose sur une allocation claire des risques, une visibilité de long terme pour les investisseurs et un rôle stratégique fort de l’autorité publique garante de l’intérêt général.